31 Aug 2009г.
Mини-пoгpузчики Dооsаn
Рабочее место оператора мини-погрузчика разработано с учетом требований международных стандартов и представляет собой комфортабельное и эргономичное кресло с удобным расположением основных рычагов управления. По желанию клиента, мини-погрузчики Doosan могут быть укомплектованы джойстиками управления и дополнительными регулировками кресла оператора, что делает процесс работы еще более комфортным и удобным.
Для достижения максимальной функциональности и универсальности мини-погрузчика Doosan, специалистами компании «АСМ» было спроектировано специальное дополнительное устройство – SSL адаптер. Основным назначением SSL – адаптера является соединительная функция между мини-погрузчиком doosan и рабочими навесками российского производства (например от МКСМ – 800): отвалы, ковши, вилы, коммунальные щетки и многое другое.
Габаритные размеры мини-погрузчика Doosan позволяют проникать в проемы менее 2 метров, кроме этого мини-погрузчики doosan плавно изменяют скорость и направление движения, разворачиваясь на месте.
Мини-погрузчики Doosan идеально выполняют функции как коммунальной, так и строительной техники, эксплуатация мини-погрузчика возможна в широком температурном диапазоне, как в летний, так и в зимний период.
Сверхпрочная конструкция мини-погрузчиков doosan, а также, удачный дизайн и эргономика, в сочетании с высокой производительностью, гарантируют длительный срок службы и неограниченные функциональные возможности.
.jpg)
Гидравлический экскаватор Doosan оборудован дизельным двигателем с интеркулером и турбокомпрессором, имеющий один из самых высоких показателей выходной мощности в своем классе и великолепную топливную экономичность. Двигатель экскаватора doosan отвечает американским требованиям экологичности «EPA Tier – 2» и европейским стандартам «Euro-2». e-EPOS (Electronic Power Optimizing System) – новая усовершенствованная система управления, которая повышает рабочую эффективность экскаватора doosan и снижает расход топлива. При запуске двигателя система e-EPOS тестирует машину, выводит на дисплей и запоминает результаты.
Система e-EPOS позволяет производить диагностику основных систем экскаватора при помощи персонального компьютера. Подсоединив портативный компьютер к контроллеру экскаватора, на дисплее можно получить информацию о параметрах работы машины, таких как давление в гидросистеме, частоте вращения двигателя и так далее. Кроме этого в памяти компьютера можно хранить различные данные о состоянии оборудования, и затем распечатать их на принтере. Особенностью экскаваторов doosan является сохранение работоспособности машины при полном выходе электроники из строя, что с экскаваторами doosan случается исключительно редко.
Управление экскаватором максимально упрощено, число рабочих режимов сократилось до двух. Режим копания предназначен для выполнения общих экскаваторных работ, нивелирование поверхности, загрузки самосвала. В режиме рытья траншей удобно выполнять работы требующие активной работы поворотного механизма.
Для создания комфортных условий работы оператора, в экскаваторах doosan используется просторная, изолированная, шумо, и виброзащитная кабина, отвечающая требованием ISO.
Кабина не перегружена органами управления и индикаторами, вся необходимая оператору информация выводится на пульт управления с LCD-дисплеем.
За счет конструкции, которая обеспечивает полную изоляцию (полную герметизацию), внешний шум был значительно уменьшен до уровней, сопоставимых с шумом в современной легковой машине. Установленные гидроопоры кабины и конструктивные особенности рамы, кабины и сиденья обеспечивают поглощение сильной и слабой вибрации, ощущаемой оператором.
Окна из безопасного стекла с 4 сторон обеспечивают круговой обзор, боковые окна открываются для вентиляции. Полностью регулируемое откидывающееся кресло. Микроклимат поддерживает система отопления и кондиционирования, входящая в стандартную комплектацию.
Продуманы условия для простого и безопасного технического обслуживания экскаватора. Точки ежедневного обслуживания легко доступны. Точки смазки шарниров стрелы и рукояти сгруппированы и выведены к опоре. Для смены масла в двигателе не надо отворачивать никаких пробок – масло сливают через легкодоступный клапан с краном и съемным шлангом. Данные о проведенном обслуживании вводят в систему e-EPOS, и та сама отслеживает время следующего обслуживания.
Тестирование 25-тонного экскаватора Solar 255LC-V оставило впечатление мощи в сочетании с простотой, легкостью и точностью управления. Машина работала без напряжения, легко вынимая кубометры грунта. Управление быстро освоит и начинающий оператор, а для человека, работавшего на экскаваторах других производителей, это вообще не составит труда.
Фронтальные погрузчики Doosan
Фронтальные погрузчики - один из основных видов строительной и дорожно-строительной техники. Фронтальный погрузчик Doosan - позволяет выполнять целый ряд операций, таких как подьем, захват, укладка, и транспортирование грузов.
Фронтальные погрузчики предназначены для выполнения землеройных, и погрузочно-разгрузочных работ, фронтальные погрузчики doosan позволяют работать с такими материалами как: щебень, песок, уголь, камни, различные виды грунтов, и горных пород.
Фронтальный погрузчик Doosan органично сочетает в себе функции целой группы машин — бульдозера, экскаватора, скрепера, планировщика. Фронтальный погрузчик, несмотря на то что значительно уступает экскаватору по массе, может оперировать гораздо большим грузом, и значительно превосходит экскаватор в маневренности.
Колесные одноковшовые фронтальные погрузчики doosan являются высокопроизводительными машинами, которые обладают исключительной мобильностью, транспортабельностью и маневренностью.
Фронтальные погрузчики Doosan, аккумулировали в себе самые передовые технологии машиностроительной индустрии, отвечая самым современным требованиям. Фронтальный погрузчик doosan является высокотехнологичной машиной, в которой используются сложные гидравлические агрегаты, современные электронные системы управления приводами, функция самодиагностики.Оптимальных условий эксплуатации и контроль за рабочими параметрами фронтального погрузчика doosan осуществляет электронная система контроля рабочих параметров. Она позволяет производить автоматический контроль работы двигателя и главных гидронасосов способствует меньшему расходу топлива и более высокой экономичности. Также прогрессивным шагом является применение бескамерных шин низкого давления, это повышает надежность и долговечность ходовой части фронтального погрузчика.
Несмотря на использование сложных, электронных систем управления, фронтальный погрузчик doosan отличает простота обслуживания , и эксплуатации, применение данных новшеств не снижает ремонтопригодность машин.
|
Экскаватор Doosan Solar 340 LC-V за 5100000 рублей! Гусеничный экскаватор Doosan Solar 340 LC-V со склада во Владивостоке за 5100000 рублей. 04 Aug 2010г. |
Doosan на строительстве Бугринского моста через Обь В городе Новосибирске, на строительстве третьего автомобильного моста через Обь, генподрядчиком ОАО "Сибмост" используется техника Doosan. Подробнее 30 Mar 2010г. |
|
Doosan и XCMG откроют совместное предприятие по производству двигателей. Doosan Infracore Co., крупнейший производитель строительной техники в Южной Корее, объявил о планах по открытию завода. 10 Sep 2009г. |
Корпорация Doosan получила награду Red Dot Design Award
|
| Все новости | |
